Pilihan Pesawat Paling Tidak Biasa Sepanjang Masa

Pilihan Pesawat Paling Tidak Biasa Sepanjang Masa

Desain pesawat pgsoft slot indonesia , seperti jenis teknologi apa pun, kadang-kadang bisa menjadi urusan hit-and-miss. Tapi, ketika perancang pesawat melakukannya dengan benar, desain mereka bisa menjadi legendaris — seperti P51 Mustang, Supermarine Spitfire, atau F-15 Eagle, untuk beberapa nama.

Namun, sejarah juga penuh dengan desain pesawat yang terlupakan dan sangat tidak biasa. Berikut adalah beberapa contoh yang paling menonjol dalam sejarah serta beberapa favorit kami.

Daftar ini jauh dari lengkap dan tidak dalam urutan tertentu.

1. Me P1109 mungkin pesawat paling aneh yang pernah Anda lihat

1. Me P1109 mungkin pesawat paling aneh yang pernah Anda lihat

Hands down, Messerschmitt Me P1109 mungkin yang paling menarik, jika tidak aneh, desain pesawat sepanjang masa. Salah satu dari satu-satunya biplan bersayap miring yang pernah dibuat, pesawat ini tidak pernah meninggalkan papan gambar.

Ini dirancang menjelang akhir Perang Dunia Kedua oleh para insinyur Jerman untuk meningkatkan kinerja pesawat bermesin jet dengan kecepatan tinggi. Seperti konsep pesawat bersayap miring lainnya, sayap ME 1109 yang tidak biasa dirancang untuk membantu mengurangi hambatan aerodinamis pada kecepatan tinggi.

Jika pernah terwujud, itu akan didukung oleh mesin jet kembar. Tidak diketahui apakah prototipe pernah dibuat, juga tidak ada catatan yang ada tentang pengujian terowongan angin.

2. Dornier Aerodyne juga sangat aneh

2. Dornier Aerodyne juga sangat aneh
Pada dasarnya, mesin jet silinder terbang raksasa, Aerodyne Alexander Lippisch adalah desain pesawat yang sangat aneh. Jelas, seorang insinyur yang suka bereksperimen dengan desain, Lippisch lebih dikenal dengan desain Me 163 Komet (pesawat tempur bertenaga roket pertama dan satu-satunya di dunia),

Kadang-kadang disebut sebagai “pesawat tanpa awak tanpa sayap”, pesawat ini secara efektif merupakan mesin jet besar yang tertutup dalam silinder logam dengan ekor. Desainnya, bagaimanapun, bisa memungkinkan pesawat terbang dengan kecepatan supersonik.

Terlebih lagi, knalpot mesin dibuang melalui sepasang kaskade vektor yang menyediakan daya angkat propulsif untuk lepas landas vertikal, dan dorongan ke bawah/ke depan saat mengudara.

Pesawat itu juga dilengkapi dengan unit ekor konvensional yang secara teori dapat memberikan kontrol arah dalam penerbangan. Prototipe pertama kali diterbangkan pada bulan September 1972, tetapi proyek itu kemudian ditinggalkan.

3. Blohm dan Voss BV 141 adalah desain yang menarik

3. Blohm dan Voss BV 141 adalah desain yang menarik
Tampak seperti produk seseorang yang mencoba menggunakan beberapa suku cadang pesawat, Blohm dan Voss BV 141 tidak seperti pesawat lain yang pernah Anda lihat. Sebuah pengingat bahwa simetri tidak selalu penting ketika membangun sebuah pesawat, BV 141 dirancang, dan dibangun, sebagai pesawat pengintai spesialis.

Fitur utama yang menonjol adalah gondola kru di sayap kanan pesawat, memberikan penampilan asimetris pada pesawat. Di sini tiga awaknya (pilot, pengamat, dan penembak) akan ditempatkan.

Beberapa lusin dibangun, tetapi tidak akan pernah memasuki produksi penuh dan ditinggalkan demi Focke-Wulf FW 189. Beberapa bangkai kapal ditemukan oleh pasukan sekutu selama perang, tetapi tidak ada yang diketahui bertahan hingga hari ini.

4. McDonnell XF-85 “Goblin” benar-benar sesuai dengan namanya

4. McDonnell XF-85 Goblin benar-benar sesuai dengan namanya

Pesawat tempur yang disebut “parasit”, McDonnell XF-85 dirancang untuk dikerahkan dari teluk bom dari pengebom Convair B-36 “inang” yang lebih besar. Dirancang tepat setelah berakhirnya Perang Dunia II, bentuk dan fitur kecil pesawat benar-benar menandainya sebagai salah satu pesawat yang tampak paling aneh sepanjang masa.

Idenya pada saat itu adalah untuk membuat serangkaian pesawat pengebom yang membawa pesawat tempur mengerahkan muatan pesawat tempur mereka setiap kali kelompok pengebom diserang. Karena pesawat tempur konvensional sering berjuang untuk menyamai jangkauan kelompok pembom, XF-85 dirancang untuk membantu mengatasi hal ini dengan hanya dikerahkan, dan kemudian dipulihkan, bila diperlukan.

Proyek ini dibatalkan pada tahun 1949, serta “pejuang parasit” lainnya, demi pengembangan pengisian bahan bakar di udara.

5. Anda belum pernah melihat yang seperti Bebek Curtiss-Goupil!

5. Anda belum pernah melihat yang seperti Bebek Curtiss-Goupil!

Dirancang sebagai pesawat bertenaga uap, “Bebek” yang dirancang Prancis tentu saja merupakan spesimen yang unik. Gagasan Alexandre Goupil pada tahun 1880-an, sebuah replika dibangun oleh Glenn Curtiss pada akhir tahun 1910-an.

Desain Goupil menunjukkan bahwa mesin uap akan menggerakkan satu baling-baling traktor ke bagian depan bodinya yang bulat. Pilot, dan roda pendarat, akan dipasang melalui kabel dan rangka di bawah bodi.

Tubuhnya, bagaimanapun, didasarkan pada burung asli, dan prototipe tanpa daya dibangun dan diuji.

6. Bartini Beriev VVA-14 dirancang untuk berburu kapal selam

6. Bartini Beriev VVA-14 dirancang untuk berburu kapal selam

Contoh menarik dari pesawat amfibi VTOL, Bartini Beriev VVA-14 tidak akan terlihat aneh di set film fiksi ilmiah. Dikembangkan oleh Uni Soviet pada awal 1970-an, pesawat ini memanfaatkan efek sayap-dalam-darat untuk berlayar di atas air.

VVA-14 dirancang untuk dapat lepas landas dari air dan terbang jarak jauh dengan kecepatan sangat tinggi. Itu juga bisa meluncur di atas permukaan laut saat berburu kapal selam musuh.

Baca juga artikel berikut ini : 10 Hal Yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli Tiket Maskapai